全面推广电子化补票， “无纸化”出行日益成新风尚

电子客票在全国普速铁路覆盖1300多个普速铁路车站。

9月1日起，除少量市郊线路、边远支线外，全国铁路客运营业站与高铁动车组、普速旅客列车全面推广电子化补票。

科技改变生活。自从海南环岛高铁试点电子客票以来，“无纸化”出行日益成为新风尚，2020年6月20日，电子客票在全国普速铁路推广实施，覆盖1300多个普速铁路车站，以电子客票“全覆盖”将铁路服务推上了新台阶。而今，补票“电子化”，又让铁路美好出行更进了一大步。

这是人性化服务的体现。目前铁路列车和到站补票，乘车和出站凭证是打印的纸质车票。实施电子化补票后，乘车和出站凭证为办理补票时所持的有效身份证件。需要报销的旅客，可在乘车日期之日起180日内，到自助售（取）票机或车站售票窗口换取报销凭证。虽然需要补票的只是少数旅客，但是铁路部门本着温馨服务每一位旅客的宗旨，为补票旅客也推开了“电子化”之门，提升了补票效率，也提升了旅客出行体验。

电子化补票带来切实便利。全面推广电子化补票后，长三角铁路所有客运车站和旅客列车（市域铁路除外）将实现补票电子化，旅客在列车和到站办理补票业务时也可享受到铁路电子化创新带来的便利。列车或车站工作人员在办理补票手续时，预留旅客手机号，补票完成后，旅客可立即收到12306短信通知，了解所补车票信息。如此一来，中途补票的旅客也享有了“说走就走”的便利。而且，在便利旅客出站的同时，电子化补票也能发挥缓解高峰客流的作用。

温馨举措彰显服务温情。共建数字社会，共享时代红利。铁路部门一直走在数字化的路上，乘着互联网时代的东风，为旅客出行带来了诸多便利。自主选座、网络订餐、候补购票、电子化出行等，电子化的背后，对应旅客对美好出行的向往，做到了让旅客少跑腿、数据多跑路。与此同时，对于老年旅客和脱网人群的现实需求，铁路站车继续保留“面对面”受理的服务举措，并支持现金支付方式。既有电子化的便利，又有消弥“数字鸿沟”的诚意，让铁路服务与时俱进、以人为本，充满了浓浓暖意。

温馨服务一小步，便民利民一大步。可以想见的是，随着电子化补票推广普及，从起点到终点，“无纸化”触手可及，铁路出行必将更从容便利，必能让更多旅客在“电子化”潮流中享有新时代铁路出行的美好。